RC-5QX汽车排放气体分析仪（氮氧化物检测仪）
产品介绍；
RC-5QX便携式汽车排放气体分析仪采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析，可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度；采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度，并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。该仪器采用直流大容量电池供电，具有测量准确、操作简便、耐用程度高、检测速度快等优点。
本仪器配备平板电脑，安装专用APP软件，可以实现与仪器远程连接，可选配震动式转速表、温度传感器探头和外置微型打印机等选购件供用户选用，具有存储功能，可在检测尾气的同时检测发动机的转速、润滑油的温度，存储、打印当前检测结果。
本仪器除具有实时测试功能外,还按照国家标准《GB/T18285-2018点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》中双怠速法中的规定，编写了双怠速工况下检测的专用程序，对检测过程进行自动控制。本仪器体积小、重量轻，适用于环保部门、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、交通监测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审检、路检路查和科研等汽车尾气排放的检验。
产品特点：
1.符合GB/T18285-2018中关于点燃式发动机及点燃式发动机汽车的排放污染物的双怠速检测法的要求。
2.用于测量汽车废气中HC、CO、CO2、O2、NO的浓度。
3.配备平板电脑，中英文操作菜单显示。
4.具备怠速和双怠速测试功能。
5.高精密度检测，自动提示调零。
6.自动计算，显示过量空气系数入。
7.检测单元与平板电脑之间采用无线连接，无线连接传输距离可达到20米以上。
8.可通过平板软件自动识别行驶证或拍摄车牌直接录入车辆信息。
9.测量单元外挂卡口式高容量锂电池，方便更换，满电量情况下，正常户外温度可连续运行5~6小时以上，也可采用充电电源直接使用（注意：由于锂电池特性，低温情况下仪器运行时间会相对减少）。
10.可选配蓝牙微型打印机，打印实时测量结果和历史记录数据。
11.具有结果统计分析功能（本地车辆、外地车辆、合格率、车型统计）。
12.可采用4G物联卡或SIM卡实现无线与外部计算机进行通信。
13.具有计量检定到期提醒功能。
14.可选配无线蓝牙转速模块功能。
15.平板电脑含APP检测软件，可与省机动车排气污染防治信息监管平台联网、生态环境部门、第三方检测平台等实现数据无线上传。
技术参数；
1、使用环境条件
温度：-5～40℃
湿度：不大于85%
大气压力：86.0～106kPa
电源：AC220V±10%；50Hz±1Hz
2、测量范围
HC：0～20000 10-6（ppm）vol CO：0～10.0 10-2(%)vol
CO2：0～18.0 10-2(%)vol O2：0～25.0 10-2(%)vol
NO：0～5000 10-6（ppm）vol
转速：300～9999rpm （选配）
油温：0～120℃（选配）
3、取样方式
尾气：探杆抽气式直接取样。取样管长度5m，取样探头长度900mm。
油温：温度传感器插入发动机机油尺孔中，插入长度与油标尺长度相同，用橡胶塞堵死，以防机油喷出，导线长度：5m。
选配转速：使用我公司专门配备的震动式转速表，传感器吸附在发动机附近震动较大部位即可完成测量。
4、预热时间：10~30分钟
5、分辨率：
CO：0.1% vol
HC：1ppm vol 正己烷当量
CO2：0.1% vol
O2：0.02% vol
NO：1ppm vol
转速：1rpm（选配）
油温：0.1℃（选配）
6、示值允许误差
CO：±0.06%vol或±5%相对误差
HC：±12ppmvol或±5%相对误差
CO2：±0.5%vol或±5%相对误差
O2：±0.1%vol或±5%相对误差
NO：±25ppmvol或±4%相对误差
转速：±10rpm(0～9999rpm)
±1%测量值 (>10000rpm)
7、时间稳定性
经预热后，仪器4h的零位漂移和量距漂移不超过其示值误差。
8、重复性
仪器的示值重复性不大于其示值允许误差的绝对值的1/3。